Baut tingkat lanjut adalah fondasi{0}}manufaktur mesin kelas atas, yang perannya digambarkan sebagai "menggunakan kekuatan minimal untuk mencapai efek maksimum". Di permukaan, produksi baut hanya menyumbang beberapa persen dari nilai industri permesinan. Namun pada kenyataannya, hal ini memberikan nilai tambah yang jauh lebih tinggi pada komponen dan peralatan utama. Setelah bertahun-tahun mengalami pertumbuhan dua-digit berturut-turut, industri baut Tiongkok mengalami pertumbuhan negatif pada tahun 2012, turun sekitar 1,5% tahun-ke-tahun. Alasan utamanya adalah permintaan pasar yang tidak mencukupi, terutama setelah perusahaan menghadapi tindakan anti-dumping internasional, sehingga menyebabkan penurunan penjualan ekspor.
Pasar baut sangat kompetitif dan bergerak menuju manajemen merek. Dalam dekade terakhir, kecepatan perkembangan yang luar biasa dari industri baut Tiongkok telah mengejutkan negara-negara maju, membuka pasar baru dan besar, serta menarik perusahaan multinasional. Ketika perusahaan-perusahaan baut dalam negeri tiba-tiba mendapati kelangsungan hidupnya di pasar begitu sulit, para pesaing yang kuat telah bermunculan di mana-mana. Di pasar baut Tiongkok saat ini, beberapa-perusahaan baut skala kecil dan menengah-memproduksi suku cadang standar biasa secara massal, gagal menghadirkan daya saing inti pada bisnis mereka, dan malah terhambat oleh perubahan biaya bahan mentah dan tenaga kerja. Mulai dari baut-kekuatan rendah (kelas 4,8 hingga 6,8) atau baut-kekuatan tinggi (kelas 8,8 hingga 12,9), teknologi manufaktur baut Tiongkok mendekati tingkat-kelas dunia. Produk utamanya adalah suku cadang standar dan baut khusus dan tidak beraturan kelas rendah- hingga menengah{15}}yang diproduksi dalam jumlah besar dengan harga murah. Singkatnya, produk-kelas bawah mendominasi pasar, sementara sebagian kecil produk-kelas atas,-presisi tinggi, dan{20}}kekuatan tinggi masih perlu diimpor, dengan harga impor melebihi harga ekspor sebanyak lebih dari enam kali lipat. Hal ini menunjukkan bahwa industri baut Tiongkok masih berkembang, “besar namun tidak kuat”, dan “gemuk namun tidak kuat”, tertinggal jauh dibandingkan AS, Jepang, Korea Selatan, dan Taiwan. Hal ini tidak memiliki solusi yang komprehensif, mulai dari layanan teknis hingga solusi pengikatan mekanis, dan digitalisasi desain, manufaktur, dan manajemen produk, serta penghijauan produk dan proses manufaktur. Dapat dipahami bahwa perkembangan industri baut Tiongkok menghadapi tekanan yang semakin besar dari sumber daya dan lingkungan; mengembangkan manufaktur ramah lingkungan adalah cara penting untuk mengurangi kendala sumber daya. Di masa depan, pengembangan Bolt akan terus secara aktif mempromosikan manajemen merek dan pengembangan proyek Bolt secara komprehensif.
Dalam hal produk, produk kelas-hingga-kelas atas-akan mempercepat lokalisasi penelitian dan pengembangan yang berkualitas. Mulai dari desain, manufaktur, pengemasan, transportasi, penggunaan hingga pembuangan di akhir masa pakainya, seluruh proses harus mempertimbangkan minimalisasi limbah, emisi, pemanfaatan sumber daya, dan dampak terhadap lingkungan, sehingga mengoptimalkan manfaat bagi perusahaan dan sosial.
Dalam hal distribusi, berbagai-model layanan bernilai tambah akan dieksplorasi untuk memberikan nilai dan manfaat bagi pelanggan. Dari menyediakan set baut tunggal hingga menawarkan solusi pengikatan mekanis, layanan khusus, dan pemantauan jarak jauh, proporsi layanan dalam pendapatan penjualan produsen baut akan meningkat secara bertahap.
Restrukturisasi perusahaan sedang menjadi tren, dan aliansi strategis sangat penting untuk pembangunan. Rendahnya konsentrasi industri baut Tiongkok saat ini sangat membatasi peningkatan daya saingnya. Pembukaan pasar selama bertahun-tahun belum menghasilkan teknologi inti. Menanggapi situasi ini, restrukturisasi perusahaan dan aliansi strategis menjadi tren utama. Industri baut Tiongkok harus beradaptasi dengan tren ini, memperkuat kerja sama strategis antar perusahaan, dan meningkatkan daya saing baut Tiongkok secara keseluruhan. Tiongkok kekurangan terobosan dalam teknologi baut inti. Pada saat yang sama, peluang bertahannya produk-kelas bawah semakin menyusut, dan perusahaan asing, melalui lokalisasi, memperoleh keuntungan biaya yang cukup besar. Ditambah dengan keunggulan teknologi dan mereknya, mereka mulai memasuki ruang pasar merek-merek yang sebelumnya independen.
